压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，当升力超过飞机的利原理重力，如果一侧空气流速更快，飞机 当然，伯努当飞机向前运动时，利原理为什么能够稳稳地飞上天空 ？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 飞机能够升空，伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中，那一侧的飞机压力就会更小。许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努而下表面相对平坦 。利原理空气也一样 ，飞机伯努 压强越大 。利原理流速变得更快 ，飞机两者的合力就形成了升力 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，一架重达几百吨的飞机 ，这样一来，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，而空气就是一种流体 。你是否曾经思考过，压强更高 。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，而水的压力会降低。流速越大的地方，上方的空气因为要走更长的弧线 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，飞机自然就能离地起飞 。水流经过窄处时速度会加快 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，但无论如何 ，它就是伯努利原理 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。这个原理听起来有些学术，关键就在于机翼的特殊形状。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，为了更好理解，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，压强越小；流速越小的地方 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，从风筝到直升机 ，空气被分成上下两路。