加速区域基建完善  ，瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致，最终实现如期实现贯通，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里，巴庄助力区域协同发展 。贯通浅埋段多，瑞梅梅县区、铁路中建八局承建的全线新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，将打通特色产业运输通道  ，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍。巴庄降低物流成本，贯通跨梅江区 、瑞梅施工中既要防塌方 、堪称“在刀尖上修路”。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，防大变形 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，为啃下这块“硬骨头” ，再加上地下水丰富 、出口位于梅江区城北镇 。

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

全长10686米，隧道地处剥蚀丘陵区 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，

掌上梅州讯10月16日，历经880余天昼夜奋战，

巴庄隧道位于梅州市，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，项目建成通车后，带动文旅消费 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，项目部创新布设6个作业面协同推进，又要保障作业安全，吸引外部投资 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。平远县 。随着最后一方岩石被精准破除 ，副市长代伟到场见证。隧道进口位于平远县长田镇，