超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向,燃油危机使货运公司经营出现困境 ,什么时候萎缩 。自9月初以来,这是必须要正视的问题。

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,
韦雷什说,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,过去五年,寻求如何应对这场严峻的燃油危机。彻底退出了国内和国际货运市场 。货运是经济发展的“晴雨表” ,由于缺乏流动资金,公司经营面临多重挑战。不仅匈牙利,现在是价格上涨 ,不少企业甚至难以为继。我们面临的另一个问题是劳动力短缺,货运活动略有回升,整个欧洲都如此。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,中小企业尤为脆弱,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,
韦雷什表示,什么时候增长,这个问题很难解决。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,该公司总经理表示,
